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讀者龔先生問：李先生你好！我的車是2005年Ford Escape 3.0 V6 Limited Edition，188k。有以下幾個問題請教：
1) 開車後汽車溫度表指針基本不動，四分之一的位置都到不了，前一段發動機燈亮顯示P0128警告，更換了冷卻液後指針依然不動，有人說是Coolant Temperature Sensor壞了，也有人說是Thermostat壞了，汽車油耗市內也到了24L/100km。請教一下可能的問題所在和如何檢修更換。
2) 發動機燈亮，警告碼P0352，換了全部火花塞和故障代碼指示的Ignition Coil點火線圈，故障依舊，一個缸還是有失火警告P0352，汽車交通路口怠速出現過幾次熄火問題，開到80km左右發動機抖動厲害，害怕會在行駛中熄火，請教可能是哪個零件出現了問題，和第一個問題有沒有關聯，可能是PCM行車電腦出問題嗎？還是Coil的線有短路或者開路呢？請幫忙分析，望不吝賜教！謝謝！
李進答：龔先生您好，
1) 水溫表的指針不到1/4，多數表示Thermostat壞了。同時也一併檢查一下冷卻電風扇的開關是否工作正常。Coolant Temperature Sensor沒有壞，否則1/4都不會有。P0128故障碼恰恰是告訴您Thermostat壞了。
2) P0352故障碼顯示有一個或多個氣缸的高壓電圈可能失效。這個一般和火花塞沒有直接關係。總之，有經驗的修車師傅不會盲目更換零件，而是小心的從火花塞一直檢查到高壓電圈和PCM〈驅動系統控制電腦模塊 Powertrain Control Module）。福特還特別為這個問題發佈了一個技術維修公告TSB，看來是原來的設計和部件可能會導致PCM受到高壓電圈高頻電波的耦合干擾。但是必須請有經驗的師傅實測相關的部件後真的如此才更換PCM。
讀者林榕問：李師傅您好，我的車是2006年的Honda Accord。已行駛13萬8千公里。最近發現點問題每當寒冷天氣上下班時，在車內一面的擋風玻璃會結冰。去年已經有發生過幾次，但今年情況更為嚴重。之前都是前擋風玻璃結冰，現在已經連車窗以及後檔分玻璃也會結冰。本人平時開車上下班僅需10分鐘，是否因為時間太短未能加熱汽車內部溫度。還是有其他原因。希望能解答。非常感謝！
李進答：林榕您好，車內部的玻璃結冰，一般都是由於內部有水氣造成。水氣從何而來是個問題。車內的水氣來源有二：
1) 汽車暖氣水管有滲漏。
2) 汽車的內部有從天窗或其他玻璃那裏漏水。
另一個辦法可以試試看把車窗開一條縫隙，讓內外濕氣平衡。
讀者林榕續問：你好李師傅。我試了你告訴我的方法，可還是會結冰。不知道是不是其它甚麼原因。希望能給予一些其它方法，謝謝。
李進答：林榕您好，必須檢查車艙內部有否漏水。可以用手觸摸地毯是否有潮濕現象。然後進一步檢查。鞋子底的冰雪都是潮濕的根源。
李進
具三十餘年汽車維修保養經驗，對汽車買賣也很熟悉。
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